Die Zwillingsschachtschleuse Eisenhüttenstadt ist ein beeindruckendes technisches Bauwerk und ein bedeutendes Baudenkmal im Osten Brandenburgs. Sie bildet die östlichste Schleusenstufe der Bundeswasserstraße Spree-Oder-Wasserstraße und liegt im Stadtgebiet von Eisenhüttenstadt.

Bei der Zwillingsschachtschleuse handelt es sich um eine Doppelschleuse mit zwei nebeneinanderliegenden Kammern. Jede Kammer ist rund 130 Meter lang und 12 Meter breit, und das Bauwerk überwinden einen Höhenunterschied von bis zu etwa 14 Metern zwischen dem Oder-Spree-Kanal und der Oder.

Der besondere Clou: Durch eine innovative Betriebsart können beide Schleusenkammern gleichzeitig genutzt werden – eine zum Hoch- und eine zum Runterschleusen. Dabei wird Wasser zwischen den Kammern ausgetauscht, was bis zu 50 % Wasser gegenüber einer Einzelschleusung spart (trotz insgesamt weiterhin erheblichem Wasserverbrauch).

Geschichtlicher Hintergrund

Der Grundstein wurde am 1. August 1925 gelegt, gebaut wurde bis 1. November 1929.
Errichtet wurde die Schleuse, um die damals rasant steigenden Schiffsverkehre besser zu bewältigen und ältere, überlastete Schleusentrappe-Bauwerke zu ersetzen.
Heute steht sie unter Denkmalschutz und gilt als technisch und historisch bedeutendes Relikt der Binnenschifffahrt in der Region.

⚓ Was macht das Bauwerk besonders?

Sie ist nicht nur ein funktionales Schleusenbauwerk, sondern auch ein technisches Meisterwerk der Ingenieurkunst der 1920er-Jahre.
Dank der Zwillingskonstruktion können Schiffe zeitgleich in beide Richtungen geschleust werden.
Die Länge der Schleusenkammern macht sie für viele Sport- und Frachtschiffe interessant und sie ist Teil einer wichtigen Binnenwasserstraße zwischen Berlin und der Oder.

Sehenswert & erlebbar

Das Bauwerk ist frei zugänglich und ein beliebter Fotospot sowie Anlaufpunkt für Technik- und Industriekultur-Fans. Viele Besucher kombinieren den Spaziergang zur Schleuse mit einem Rundgang entlang des Oder-Spree-Kanals oder einer Wanderung auf der nahegelegenen „Insel“ Eisenhüttenstadt.

Es gibt auch Führungen und Erläuterungen zur Funktion der Schleuse, z. B. über die lokale Tourist-Information, die bei Bedarf Erklärungen und Tourtermine anbietet.

✨ Tipp für den Besuch

Besonders lohnenswert ist es, eine Schleusung live vor Ort zu erleben – der Vorgang dauert typischerweise rund 30 Minuten und beeindruckt durch seine Größe und Technik.

Titelbild: Peter Kaminsky, Berndroth • Alle Rechte © Creative Commons BY

Anfahrt

Bahn • ÖPNV
Bahnhof: Eisenhüttenstadt (VBB-Tarifgebiet) – erreichbar mit:
RE1 (Berlin ↔ Frankfurt (Oder) / Cottbus)
RB11 (Regionalbahn)

Von dort aus sind es ca. 15–25 Minuten Fußweg oder eine kurze Taxifahrt zur Schleuse entlang des Oder-Spree-Kanal-Ufers. Eisenhüttenstadt verfügt über gute Busverbindungen (Linien 400, 401, 453) vom Bahnhof Richtung Innenstadt

Fahrrad
Die Schleuse liegt direkt an der Spree-Oder-Wasserstraße, die sich sehr gut für Rad- und Wandertouren eignet.

Entlang des Kanals nach Osten oder Westen zieht sich ein gut nutzbarer Weg, ideal für Tagesausflüge mit dem Bike.

Vom inneren Stadtgebiet Eisenhüttenstadt führt ein gut ausgebauter Radweg direkt zum Schleusenareal.

Tipp: Die Strecke eignet sich besonders an warmen Tagen für Radtour + Picknick mit Blick auf die Wasserstraße.

PKW
Adresse zur Navigation:
Zwillingsschachtschleuse Eisenhüttenstadt, 15890 Eisenhüttenstadt (Nähe Oder-Spree-Kanal)

Parken
Entlang der L372 / Straßen am Kanal gibt es gelegentliche Parkbuchten und kleine Stellplätze.
Zentrum Eisenhüttenstadt bietet Parkplätze, von dort aus sind es ca. 5 km entlang ruhiger Wege zum Wasser.
Ein neuer Parkplatz am Bahnhof Eisenhüttenstadt wurde Ende 2023 eröffnet und erleichtert die Anfahrt mit dem PKW.